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你不能否认这样一个事实,即如果你必须飞行,那么就短期环境影响而言,有碳补偿的飞行比没有碳补偿的飞行要好。

李奇皱了下眉头,但很快舒张开来,见桌子上整整齐齐摆着三四套运动服,问道:“都做完呢。对于未来,IATA预测到2008年的平均年增长率为6%,2005年的行业利润为12亿美元(72亿兰特)。……”  振华听了这话似乎也一下着急了起来,他面红耳赤地望着月兰说道:“你恭喜我什么呀。