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然而，2010年的业绩受到英国贸易表现疲软的影响，主要是由于预期需求下降导致运力主导的销量减少导致冬季损失增加。与此同时，业界似乎同意，这三家航空公司的合并将引发竞争对手的愤怒，担心BA-AA-Continental联盟将主导有利可图的跨大西洋航线。这是新加坡第三次主办国际航空运输协会年度股东大会。"。

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