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 出租车经营权被迫由个人挂靠转向运输公司    出租车业主蒋先生(化名)告诉记者,铜梁区现有出租车业主上访经营权问题,是根据县原政府从1999年开始以个人身份参加拍卖获得,他们参与上访的出租车业主前后共有75辆,当时个人获得了出租车经营权后,原交通局就要求个人拍卖获得的出租车经营权必须挂靠到其下属的金龙汽车出租车公司进行挂靠经营,否则便不办理营运许可。King Shaka International的传播和品牌经理Colin Naidoo表示,为了确保该项目能够在短时间内完成,接送区必须关闭至少45天,以便竖立檐篷。

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